12月20日，话题#海南封关120多万卡宴只须60万#冲上热搜，激励公众热议。
据媒体报说念，12月18日，跟着海南告示封关，海南自贸港“零关税”入口车计谋慎重落地，许多网友在酬酢媒体上愉快：“当今就订机票去海南买零关税入口车！”雄伟的免税价差，照实止境诱导东说念主。原价60万的良马X5，海南封关后只须35万；60多万就能买到120多万的保时捷卡宴……
据媒体报说念，18日晚间，三亚市的国药中服免税店近邻，一辆露天展示的入口宾利豪车引得不少市民容身围不雅。宣传展板上写说念：“宾利添越V8，自贸港免税落地价2073515元。”
有市民在围不雅车辆时瞻仰商议销售东说念主员“个东说念主能不可买”，才得知原本个东说念主无法购买，只好关系企业才气享受优惠计谋。
字据《海南开脱买卖港“零关税”入口交通器具及游艇防守见地（试行）》（以下简称《见地》），顺应条目的入口车将平直免征关税、升值税、消耗税这三项税，是以大幅裁减了入口车的车价。以2021年海南首辆“零关税”入口汽车为例（2021年“零关税”计谋已落地海口港试驱动），价值22.7万元的丰田海狮13座商务车辞退税款约8.4万元，特别于降价近40%。
不外，粗糙消耗者要念念去海南买“零关税”入口车并不可行，因为“零关税”入口汽车并不适用于个东说念主消耗。
《见地》法例，海南入口车免税计谋仅针对在海南从事交通输送、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，而况须安设车辆自主卫星定位终局，并与监管系统实际联网联控。
同期，车辆必须确保始发地及标的地至少一端在海南开脱买卖港内，且每年在中国内地停留时候累计不跳跃120天（按日计较，不计次数）。而且即等于企业购买，还得闲散条目：公司要么有15辆以上营运满3年的车，要么一次性入口不少于15辆零关税车。
就算你通过企业渠说念获取了购买履历，也会受到严格放浪。领先，这辆车不可开脱转让——即使因为罕留情因需要转让，转让前也应征得海口海关快活并办理关系手续，要是是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款；其次，所有这个词“零关税”入口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废；第三，这辆车每年在海南之外地区累计停留不得跳跃120天。
要是有作恶商家声称“能代购零关税车”，粗糙消耗者一定要警惕！这种四肢基本上齐是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能被海关查封，到时候财帛两空。
值得一提的是，12月18日，三亚免税销售收货亮眼。据三亚市商务局统计，全市免税销售额达1.18亿元。其中，三亚海外免税城进店客流超3.6万东说念主次，同比增长逾60%；销售额同比增长85%，直不雅体现了封关计谋抵消耗市集的强劲带动效应。
着手：新华网抽象《中国谋划报》、橙柿互动、闪电新闻、极目新闻、三亚发布等